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La fin de l’article 80 ?

En faisant le bilan des consultations traitées par Astrantia pour ses clients en 2022, un point commun ressort. L’immense majorité de ces marchés a été conclue au-dessus du tarif conventionnel. Quelques explications… Dans un contexte de forte inflation, rien d’étonnant. Oui mais. D’autres causes ont amplifié ce… Lire la suite »La fin de l’article 80 ?

Rapport BOROWCZYK et CORNELOUP : Ce que l’on apprend de la participation des ambulanciers dans l’urgence

Le récent rapport des députés Julien BOROWCZYK et Josiane CORNELOUP  fait une synthèse solide de nombreux sujets concernant le transport sanitaire. L’un d’entre eux est l’urgence. Quelques points ont retenu mon attention : Il n’y a pas de désengagement des ambulanciers de l’urgence, mais plutôt une… Lire la suite »Rapport BOROWCZYK et CORNELOUP : Ce que l’on apprend de la participation des ambulanciers dans l’urgence

Ordonnance « véhicules propres » : quelles conséquences pour le transport sanitaire ?

Les mesures pour mettre en oeuvre la transition énergétique se précisent. L’ordonnance « véhicules propres » du 17 novembre va avoir des conséquences pour les entreprises de transport sanitaire car elle oblige les acheteurs publics à respecter des quotas de véhicules propres dans leur flotte… Lire la suite »Ordonnance « véhicules propres » : quelles conséquences pour le transport sanitaire ?

Tout savoir sur l’emploi dans le transport sanitaire ? Lisez le rapport de l’OPTL

Je regrette souvent le manque de données et d’études sur le transport sanitaire. Le rapport 2021 de l’OPTL (*) viens me contredire : voilà une mine d’informations sur l’emploi dans le secteur ! Les bonnes nouvelles d’abord En 2019, les entreprises de transport sanitaires employaient… Lire la suite »Tout savoir sur l’emploi dans le transport sanitaire ? Lisez le rapport de l’OPTL