Je regrette souvent le manque de données et d’études sur le transport sanitaire. Le rapport 2021 de l’OPTL (*) viens me contredire : voilà une mine d’informations sur l’emploi dans le secteur !
Les bonnes nouvelles d’abord
En 2019, les entreprises de transport sanitaires employaient plus de 60.000 salariés à quelques longueur du transport régulier de voyageurs qui en emploie 69.000
C’est la branche la plus féminisée du transport et la tendance s’accélère
Les effectifs sont jeunes : 32% des salariés ont moins de 35 ans et l’âge moyen est légèrement supérieur à 40 ans. C’est une exception dans le secteur du transport.
55% des nouveaux diplômés d’état ont le BAC ou plus
Les moins bonnes ensuite
Fin 2019, il y avait 5800 offres enregistrées à Pole Emploi et 11.000 demandes
Avec 2859 diplômes d’état d’ambulanciers délivrés en 2019, on est loin de répondre aux besoins.
Je garde le pire pour la fin, c’est à dire l’aperçu des conséquences de la crise sanitaire. Le secteur avait perdu à fin 2020 2500 emplois soit 4% de ses effectifs.
La conjugaison de la reprise forte de l’activité, de la diminution des sorties de formation et une probable poursuite de la baisse des effectifs annoncent des difficultés importantes pour l’avenir.
(*) Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et la Logistique www.optl.fr